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　　干式变压器是有着一定的温度的，干式变压器的温度是时刻进行变化的，但是也是要进行不断地去测量的，干式变压器温度的测量需要温度计。那么您知道干式变压器的温度计是如何进行使用的呢?干式变压器的温度计是什么呢?一起来进行仔细了解一下干式变压器的温度计吧：使用绕组温度计的原因是因为油浸式干式变压器油面温度和绕组温度的上升之间有时间差，而且容量越大时间差也越大。这样会导致在突加大的过载时，绕组的温度已经超过极限，但油面的温度还没有达到极限的情况发生，这样对线圈的寿命会有很大的影响，甚至直接导致线圈损坏。

　　油浸式干式变压器 绕组温度计的原理有两种的原理有两种。

　　一种是把温度探头直接埋在绕组里，用光纤把温度信号传送出来。这种测量方式比较准确，但成本很高，通常用于220kV及以上的大型电力干式变压器。

　　另一种是测量油面温度，并在温度探头里埋设一个电阻，电阻连接到进线电流互感器，进线电流越大，CT感应出来的电流越大，电阻的温度就越高，从而模拟测量绕组的温度。这种测量方式成本相对较低，通常用于小容量的电力干式变压器，但因为是模拟测量，测量的准确性较差。

　　至于为啥越来越多的厂家取消绕组温度计，主要是因为对于小容量电力干式变压器来说油面温度和绕组温上升之间的时间差较小，使用绕组温度计的意义不大，而且还考虑到成本问题。

　　测量的温度是什么温度?需要看温度探头放在了哪里!

　　温度探头绑在绕组上，测量的就是绕组温度;

　　温度探头放在壳内上层油里，测量的就是上部油温度;

　　温度探头放在壳内下层油里，测量的就是下部油温度;

　　温度探头放在干式变压器壳外，测量的就是环境温度......

　　以上是常见的干式变压器的温度计的主要的先容和使用的方法，对于干式变压器的温度计您还有什么其他的疑问和建议的话请和小编进行联系吧!

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