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　　有时候大家使用的变压器会发生短路，这个一方面和变压器接收的电压有关系，一方面和变压器的本身性能有关系。在变压器刚刚问世的那些年里，变压器发生短路的情况比较多，而且大家也没有什么预防措施。但是随着变压器性能的不断完善，变压器开始有了横联差动保护。这种装置主要就是预防变压器短路故障的发生那么变压器横联差动保护是如何预防变压器短路的呢?

　　变压器的横联差动保护防御的是绕组的匝间短路、分支开焊等邮箱内故障;变压器的纵联差动保护防御的是油箱外面套管和引出线等的故障。油箱内部故障，油面降低，线圈匝间故障等已经由瓦斯保护实现，所以变压器只安装纵联差动保护，防御套管、引出线等油箱外短路故障。变压器的纵联差动保护，由变压器两侧的电流互感器和继电器等组成，两个电流互感器串联形成环路，电流继电器并接在环路上。

　　因此，电流继电器的电流等于两侧电流互感器二次侧电流之差。在正常情况下或保护范围外发生故障时，两侧电流互感器二次侧电流大小相等，相位相同，因此流经继电器的差电流为零，但如果在保护区内发生短路故障，流经继电器的差电流不再为零，因此继电器将动作，使断路器跳闸，从而起到保护作用。如果在油箱内部并发生放电。

　　气体继电器可能会动作。差动保护也会动作如果在油箱外部，差动保护动作。如果故障足够大，重瓦斯保护是肯定会动作的，如果是绕组匝间短路，那差动也应该动变压器内部主保护分两种：电量保护，采集主变内部电量变化来判断非电量保护，比如重瓦斯保护，有载调压变压器还有有载瓦斯保护，采集的是变压器内部气体变化来判断。

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